主题: 教练为你支招：油门当刹车怎样能避免

　　“误将油门当刹车”———这七个字足以谋杀许多生命 。昨天晚上 ，记者在google搜索与“油门当刹车”有关的交通事故 ，竟出现199000个记录 。“老司机”和驾驶新手也向记者反映 ，这样的失误很难避免 。 

　　早在去年便拿到驾照的市民陈小姐 ，至今仍不敢开车上路 ，原因在于她在驾校培训时 ，有过误将油门当刹车的经历 。尽管后来顺利通过考试 ，但现在还是心有余悸 。“刹车和油门都由右脚控制 ，一紧张起来很容易乱 。”陈小姐说 。 

　　踩刹车 、踩油门 ，能不能分别用左右脚来控制 ？一位有多年驾驶龄的周先生认为 ，提出这样的问题其实很业余 。他说 ，如果是开手动挡车 ，开车时要么刹车 、要么油门 ，两种动作不可能同时出现 ，所以只用一只右脚就可控制；而左脚则不时要用来控制左边的离合器 ，离合器和刹车（或油门）常常是同时使用的（尤其在开动时） ，当然只能把左脚“分配给”离合器 、右脚“分配给”刹车或油门 。他进一步解释 ，自动挡车由于没有离合器 ，理论上似乎可以将刹车 、油门分别用左右脚来控制 ，但如果形成这样不良的驾驶习惯 ，一旦驾驶手动挡车时 ，驾驶者极易“精神错乱” ，把油门当刹车或刹车当油门的可能性倍增 ，撞人或追尾的交通事故将层出不穷 。因此 ，自动或手动挡车的刹车 、油门位都是基本一致的；出现失误 ，主要还是学艺不精 、疲劳驾驶或注意力不集中 。 

　　怎样避免“误将油门当刹车” ？某驾校的张教练指出 ，有些新驾驶员开车时很紧张 ，脚总是踩在油门上 ，当紧急情况发生时 ，是最容易发生事故的 ，所以一定要养成不踩油门时就将脚移到踩车踏板上的习惯 。这可以在很大程度上避免将油门当刹车 。此外 ，开车时注意力要集中 ，视线要看得远一些 ，一般是150米以外 ，包括前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等 ，提前减速 ，尽量避免急刹车 ，如果后边有车 ，提前点一脚刹车 ，目的主要是提醒后边车辆 ，以防止被后车追尾 。