中新网1月12日电 今日，中国汽车工业协会公布了2011年度汽车市场产销情况。数据显示，今年的产销数据分别为1841.89万辆和1850.51万辆,同比增长0.84%和2.45%，增速为十三年来最低。其中，12月份产量为169.20万辆，同比下降9.26%，环比下降0.18%；销量为168.96万辆，同比增长1.38%，环比增长2.03%。
2011年我国乘用车销量为1447.24万辆，同比增长5.19%。其中，乘用车自主品牌销量为611.22万辆，同比下降2.56%，占乘用车销售总量的42.23%，占有率较去年同期下降5.42%。
在今年车市进入平稳增长周期之后，车企的市场表现亦差别明显：豪华品牌增长率遥遥领先于车企平均水平；合资品牌的表现尽管不算亮眼但仍是可圈可点；自主品牌则成了最大的“受害者”，多数都未完成全年计划销量。
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高认为，今后5-10年汽车市场仍然会持续增长，年销售量超过3000万辆的可能性很大。
有分析报告称，在汽车普及导入阶段，汽车产销量增速应该是GDP增速的1至1.5倍，考虑到人口基数、人均道路、汽车文化与经济增速放缓等因素，明年中国汽车市场将挑战2000万辆的新高。
